Perusahaan Transportasi Jalan Negara Bagian Karnataka

Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) adalah perusahaan transportasi jalan milik negara di negara bagian Karnataka di India. KSRTC memiliki armada bus Volvo terbesar di antara perusahaan transportasi negara bagian.

KSRTC didirikan pada tahun 1961 di bawah ketentuan Road Transport Corporation Act, 1950. Ini sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Karnataka. Pada Agustus 1997, KSRTC dibagi untuk membentuk Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC). Pada bulan November 1997, perusahaan transportasi jalan baru yang disebut North Western Western Karnataka Road Transport Corporation (NWKRTC) dibentuk untuk memenuhi kebutuhan transportasi bagian barat laut Karnataka. Kemudian, North Eastern Karnataka Road Transport Corporation (NEKRTC) juga dibentuk dengan kantor perusahaannya di Gulbarga.

Layanan KSRTC mencakup 92% desa di Karnataka. [4] KSRTC beroperasi dengan armada total 17310 bus (KSRTC-8280, NEKRTC-4300, NWKRTC-4720). Ini mengangkut, rata -rata, penumpang 74,57 lakh per hari. Ini juga beroperasi ke negara -negara tetangga Maharashtra, Andhra Pradesh, Telangana, Tamil Nadu, Puducherry, Goa dan Kerala. KSRTC adalah perusahaan transportasi negara bagian pertama yang memperkenalkan bus kota Low Floor Volvo B7rle di India pada tahun 2005. Saat ini, KSRTC mengoperasikan Volvo, Mercedes Benz, bus Scania di bawah Layanan Airavat (dinamai setelah gajah putih mitos). [3]

Jenis layanan

Flybus

Luxury nonstop AC sepenuhnya ber-AC, layanan bus multi-gandar Volvo antara Bandara Internasional Bengaluru dan Mysuru & antara Bandara Internasional Kempegowda dan Kundapur dengan dapur, toilet kimia, tampilan langsung waktu penerbangan, GPS, fasilitas WiFi, dan hiburan langsung dalam bus. [5]

CD Airavat Bliss

Layanan bus multi -poros Luxury Volvo AC sepenuhnya ber -AC dengan toilet kimia, wifi, dapur dan layar TV individual. [6]

Airavat Superia

Layanan bus multi -poros Volvo AC sepenuhnya ber -AC dengan toilet kimia, WiFi dan layar TV individual.

Kelas Berlian Airavat

Layanan bus mewah yang sepenuhnya ber-AC dioperasikan menggunakan bus multi-poros scania dengan kamera visi malam hi-definisi untuk merekam di dalam bus dan sistem manajemen armada untuk pemantauan kinerja di bus. [7]

Kelas Airavat Club

Layanan bus mewah sepenuhnya ber-AC dioperasikan menggunakan bus multi-poros Volvo dan Mercedes Benz dengan kursi semi-recliner dan dengan dukungan betis. [8]

Airavat

Layanan bus mewah yang sepenuhnya ber-AC dioperasikan menggunakan bus Volvo dan Mercedes Benz dengan kursi semi-recliner.

Rajahamsa

Layanan bus deluxe yang tidak ber -AC dengan kursi kursi malas dalam konfigurasi 2+2 dibangun di atas sasis Tata dan Ashok Leyland.

Suhasa

Suspensi Udara sepenuhnya Non AC Bus Seat Reclinable, selain Raajahamsa yang biasanya melayang di atas wilayah Karnataka Utara.

Corona Ambari

Layanan bus tidur yang sepenuhnya ber -AC.

Corona non a c sleeper

Layanan bus tidur yang tidak ber -AC.

Korona

Bus Suspensi Udara dan AC sepenuhnya dengan 2+2 kursi terhubung. Dapat menganggapnya sebagai opsi alternatif untuk Airavat.

Sheethal

Kendaraan Suspensi Udara dan AC sepenuhnya dengan 3+2 kursi yang tidak dapat diklini dibangun di atas sasis Ashok Leyland. Sebagian besar beroperasi antara Mysuru dan Bengaluru, tetapi saat ini diganti dengan Volvo Airavat.

Vaibhava

Bus pengasuh non AC di livery putih dengan kursi kursi dalam konfigurasi 2+2.

Suvarna Sarige, Vayavya Karnataka Saarige dan Eeshanya Karnataka Saarige

Mode layanan bus termurah dan banyak berlimpah di KSRTC, NWKRTC dan NEKRTC yang ditemukan dalam warna merah-putih atau hijau muda.

Grameena Sarige

Bus yang menghubungkan desa -desa dengan tarif biasa (sedikit biaya lebih murah dari Suvarna Sarige).